燃料

壳牌V功率98是一款高辛烷，锻炼燃料，旨在提高性能并立即采用发动机。

作为壳牌长期创新伙伴关系的一部分与Scuderia Ferrari的一部分开发，Shell V功率包含99％的相同化合物，作为法拉利一级方程式队伍使用的燃料。

壳V功率98包含25％的摩擦改装技术（FMT）*。FMT旨在减少关键发动机区域的摩擦，有助于为车轮提供更多的电力。

含有强大的清洁技术，外壳V功率旨在防止沉积物的积聚在进气门和燃料喷射器上形成，以帮助您的发动机能够提供其性能潜力，无论您驾驶什么车。

也可用，是我们的Premium Shell V-Power Diesel。Shell V-Power Diesel专为当今柴油发动机而设计。

Shell Premium Invead 98包含壳牌独特的燃油经济公式。这旨在通过防止发动机存款的积累来帮助提高发动机效率 - 并将您带走*。

壳体保费无铅98旨在提供壳体无铅95的所有效率优势，但辛烷值更高，以额外的性能和效率。

*燃料经济性任何特定驾驶者达到的均力也高度依赖于驾驶风格，天气条件和车辆的类型和条件。

壳体无铅95专门配制用于许多进口和高性能车辆，该车辆旨在专门于高级燃料上运行，最小95辛烷值。

壳牌无铅95旨在确保发动机以提高的性能和效率运行。基于壳牌无铅91的科学，它还包含我们的独家燃油经济公式，旨在防止碳沉积物的积聚，并有助于保持发动机的效率，并且是提高发动机性能的辛烷值。

壳牌的科学家们已经探索了损失和燃料配制策略进行损失，以帮助提高发动机燃烧效率。他们的技术创新旨在为您提供额外的公里。

壳牌无铅91已制定以解决燃料和发动机在一起的许多方式。

它配制起来，有助于保持发动机清洁和辅助燃烧，当在合适的时间在一起混合在一起的空气和燃料时，最有效。

通过一些常规燃料，通过时间沉积物可以在入口阀的背面形成。这可能导致延迟所需的燃料电荷进入发动机和燃料和空气混合较差，降低了发动机的效率。

壳牌无铅91已被制定为有助于防止这些存款的积累，有助于保持发动机的效率。

壳牌无铅E10最少94辛烷值，采用独家壳牌燃油经济公式制造，旨在使发动机更有效地运行。

壳牌致力于开发一系列旨在满足澳大利亚司机的需求的燃料。这就是为什么shell提供壳体无铅E10，其含有高达10％的乙醇。

乙醇是一种可再生燃料组分，由作物或汤中糖或淀粉等糖类粪便产生的糖的发酵制成，例如甘蔗，小麦或高粱。

NSW和QLD中的许多网站提供了壳牌无铅91和外壳无铅E10之间的选择。

壳牌无铅91个低芳香符合澳大利亚燃料质量标准法，辛烷值为91（与常规无铅燃料相同）。它还符合其所有燃料所需的质量标准。

特别设计用于含有低水平的芳族化合物，例如苯，甲苯和二甲苯，壳体无铅91低芳族仅在选定的壳位点可获得。

壳牌V功率柴油旨在通过主动发动机保护恢复和维护发动机电力。它也旨在采取它击中发动机的那一刻。

积极清理最佳性能

Shell V-Power Diesel专为今天的柴油发动机而设计。由Shell的国际科学家开发，在所有柴油动力发动机工作，它包含独特的添加剂技术，旨在去除和防止存款 - 使柴油发动机能够不断提供最佳的驾驶体验。

为什么你应该使用壳V功率柴油

• 唯一的公式可帮助发动机点火。
• 防止钢和钢合金零件的腐蚀。
• 特别配制在全年天气条件下。
• 适用于所有柴油车辆。

壳牌V功率柴油如何旨在防御腐蚀？

壳牌V功率柴油专门制定以清洁和保护柴油喷射系统。它旨在通过主动发动机保护恢复和维护发动机功率。

燃料如何清洁和保护发动机？

它采用强大的清洁剂配制，旨在防止和去除可通过日常驾驶留下的性能抢劫发动机沉积物。我们的先进配方旨在在燃油喷射系统的极端条件下工作，分解和清理有害的垃圾沉积物。

燃料是如何防御腐蚀的？

它设计用于在金属表面上形成保护膜，这降低了腐蚀速率并有助于保护精密燃料系统组件*。

*基于根据ASTM D665A进行的实验室测试的腐蚀保护。实际效果和福利可能因车辆，车辆年龄，驾驶条件和驾驶风格而异。实际潜在的益处与洗涤性元素有关，旨在帮助清理发动机中的现有矿床。

Shell Diesel Extra旨在帮助您通过帮助您在峰值条件下保持重型或轻型商用车的发动机来获得更多坦克公里。

• 让注射器像新的一样表演。
• 防止燃料系统腐蚀。
• 加油时减少泡沫。
• 保持燃料干净干燥。
• 使用较少的燃料*。
• 发出较少的二氧化碳和废气排放。

*实际燃油节省和其他产品福利将根据发动机的年龄和状况而有所不同。壳牌柴油额度旨在避免通过帮助按照制造商的规格保持发动机运行的寿命的寿命范围内的燃料消耗。

壳牌柴油是一种适用于汽车和工业应用的高速柴油发动机的高档汽车柴油。

壳牌柴油具有高十六烷值，以帮助确保平稳运行并从低温开始。在冬季调节柴油属性以减少冷位置的打蜡，控制和监测柴油燃料的润滑性，以帮助防止燃料泵和喷射器的磨损。

壳牌柴油符合2000年澳大利亚国家燃料质量标准的要求。它的硫磺含量低，这意味着它含有10百万份（或10mg / kg）硫磺。在某些位置和生物组分可用时，壳柴油还可含有多达5％的生物柴油，燃料标准（汽车柴油机）确定2001。

生物柴油

柴油混合旨在减少二氧化碳排放。

生物燃料是可再生植物或动物的原料，可以将其混合到柴油中。它们是能量混合的有价值部分，作为减少二氧化碳（CO2）排放的一种方式。

壳牌生物柴油可能含有最多5％的生物燃料，燃料标准（汽车柴油机）确定2001年允许，符合2000年澳大利亚国家燃料质量标准法的要求，这意味着它可用于在传统柴油上运行的车辆中使用。

新南威尔士州和昆士兰政府正在确保生物燃料正在广泛使用，并授权这些国家的百分比含有可再生能源。

壳牌开发了一系列燃料，旨在帮助澳大利亚司机减少碳足迹，并通过在可用时提供壳生物柴油来支持这一任务。

壳牌已销售高品质的汽车LPG超过30年。shell autogas是智能替代方案。无论你是长途跋涉还是你在路上很多，那就是运行车辆的经济方式。

Adblue®是用于卡车的流体，以帮助他们减少排放。将流体喷射到卡车的排气中（柴油燃烧后）并有助于将氮的氧化物转化为无害的气体和水蒸气。

令人兴奋的消息是，卡车司机现在可以方便地补充他们的Adblue®，同时它们填充柴油或拥有家庭基地解决方案的能力，可以放心符合Verband der Automobilindustrie的高质量解决方案（VDA）认证ISO-22241 1-3行业标准。

以及泵的Adblue®，它还在超过150个Coles Express和Shell零售网站上提供的10升包装。