车队经理正面临着越来越大的压力,在提供可靠、无延误服务的同时,保持低成本。尽管这看起来有悖常理,但将时间和金钱投入到你的员工和车队中,将有助于提高生产力,最终提高盈利能力。

投资司机教育
不可能控制泵价,但您可以减少消费以补偿不可预测的燃料成本。驾驶过度使用驾驶员的最有效的策略之一 - 特别是在像触角怠速一样的行为期间 - 是车辆教育。
首先,每辆车的彻底制造商切换都是必不可少的。这并不是说司机不知道有效驾驶的原则;相反,新模型具有新功能,并在技术细节中解释这些功能将有助于司机和其他物流人员了解每个车辆的最佳方式。这个过程还给出了繁忙的司机,他们通常在道路上是一个难得的机会,要求制造商面对面对车辆的力学问题。
在制造商移交期间,高级员工应至少每年为驾驶员举办一次培训课程,以告知车辆技术的任何变化,并确保驾驶员的技能是最新的。当然,当新员工加入时,彻底的培训是绝对必要的。
一些组织出于许多原因支持远程信息处理,例如识别车辆移动和驾驶员安全的能力。一些组织可能已经掌握了他们的车辆运行情况;他们已经确定了进一步提高效率的地方,并采取了行动。我不相信远程信息技术能带来巨大的节省,你可能会被淹没在你不知道该怎么处理的报告中。如果你决定走这条路,重要的是要确定你想从远程通信中得到什么。是否有具体的成本节约、驾驶员安全、车辆移动、FBT报告?评估您想要实现的目标非常重要,以确保安装具有成本效益。
与当地经销商合作
与当地经销商和移动力学谈判伙伴关系是一种很好的方法,可以确保您的船队经历定期,一致的检查,并且您将成本保持下降。重要的是要理解这些经销商可以为您和您提供的业务提供什么,并谈判互利协议。
例如,而不是使用五个不同的轮胎品牌,并不必担心每一个的质量和谈判成本,看看你对一家提供的提供商锁定,并且喜欢与贵公司合作。
预防性维护是确保您不会遇到更大、更昂贵的问题的关键,因此它会让您信任的首选经销商在不利用您的情况下发现任何问题。
Finding a local dealer who’s willing to come out to your site will make maintenance and repairs easier for you – plus, it’s good regular work for the dealer even if they’re not the provider of the vehicle. Remember, you’re a big customer for many of these dealers, so you have an advantage when it comes to negotiating the best deal for your organisation.
对保险有很多协议
保险可以影响我们的底线,但毫无疑问,它在我们的工作中是绝对必要的。那么,车队经理如何才能确保一个良好的保险协议,涵盖所需的最低损耗?
我们有一个保险人每f去投标ew years to get the best deal. Our insurance has come right down and we’re paying a lot less than in the past, so from our experience, going to tender is the best way to ensure you get a good deal that covers your needs.
接近一系列保险公司并详细介绍您要覆盖的具体费用 - 例如,更换条款,牵引,玻璃更换,路边援助和贷款车辆。请要求根据您的要求,包括额外的额外费用,并推动很大。别忘了,他们想要你的事,所以让他们赚钱。
Viva Energy的额外提雷电竞示:使用加油卡
燃料卡,如shell卡,可以允许企业设置报告,以监控从车队燃料消耗到交易和例外的所有内容。企业可以选择所需的控制和安全程度,以及司机使用卡的时间和地点。购买控件可以限制燃料类型,产品或服务持卡人可以访问,而定制报告可以帮助您通过内径计条目计算燃油消耗和监控驱动器行为。看这里for more ideas.
作为AFMA的自豪公司合作伙伴,Viva Energy致力于支持舰队管理人员雷电竞。
雷电竞Viva Energy有一个专门的车队管理团队,他们可以与您讨论船队要求的解决方案。从下面的列表中选择相关联系人: