平肯巴航站楼的工作人员如何掌握“蓝色安全线”

要了解与合作,可以工作之间存在如想象中的(白线)的差距完成(蓝色安全线),该Pinkenba团队使用的燃料罐的调试跟踪如何安全处理领域实际应用。

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对于迈克尔·波特 - 维修主管在Pinkenba端子* - 在劳动力文化嵌入安全是工作日的一个自然组成部分。

“当一个像万岁能源的‘庆祝安全日’活雷电竞动一起走,我们反映,每天已经安全日在这里,”笑迈克尔。

“但是,持续改善是至关重要的;它刷新,复位,避免安全自满很重要。”

Michael说,虽然很容易把重点放在维护流程现场,抽空还要考虑过程是如何运作的领域中应用安全是至关重要的。

他说:“重要的是要在安全问题上保持主动,并从我们这个领域的人员那里寻找新的想法——不仅是那些设计流程的人,还有那些执行流程的人。”

“我们如何沟通和协作是在一个安全的工作场所的心脏。介绍的是蓝线的大师的想法 - 控制你如何实际执行现场任务 - 帮助我们的团队知道他们的风险,并让他们有一个简单的方法来谈论他们是安全的“。

这条蓝线是什么?

蓝线概念的大师是由安全专家Todd Conklin博士开发的。它的前提是,“想象中的工作”和“已完成的工作”之间总是存在偏差,而人们是管理这种持续偏差并在工作环境中进行纠正的大师。

工作如想象这样工作,之间的间隙完成常常是其中正在应用安全;这是人们不断发现和纠正问题。如果任其发展,这些偏差可以创建安全问题。

为了帮助员工成为蓝线大师,Viva Energy开发了一个工作洞察工具,来追踪我们认为应该如何开展工作与如何雷电竞完成工作之间的差距。

了解你的风险,并跟踪您的蓝线

跟踪想像中的工作(白线)和已完成的工作(蓝线)比较任务的流程和过程以及它在现场的实际执行情况。

他说:“在战场上,作战人员经常在白线上方和下方巡逻。他们正在增加或简化步骤,以保持安全和高效,他们自己的蓝线跟踪这一承诺,”迈克尔说。

“但是,如果性能是从白线偏离了,我们需要的是整个程序为什么可能不适合于目的,改进它,培养人们在任何新的程序,并得到回蓝线是大师。”

通过燃料箱的调试跟踪蓝线

和许多安全模型一样,展示它们的最佳场所是在野外。两名现场操作员分别对油罐调试活动进行了想象工作(白线)和已完成工作(蓝线)分析。现场使用六步调试过程更换大容量润滑油罐。

“一切都从一开始的表 - 为什么我们把它的假设是什么?什么没有,我们看到,这是开放的变化或改进?”迈克尔说。

该团队完成每个步骤的工作,跟踪在那里的工作是程序不同,要么落在白线标准以下,其中蓝色线体现卓越的安全性。

“总有空间提高安全性 - 但我们也正在做一些事情比我们想象的,”迈克尔说。

“在现场演示蓝线概念,为我们的员工在计划、完成任务和程序以及如何在现场使用之间建立了清晰的联系。”他们自己可以看到,我们不会让他们的安全取决于运气。”

一个新的视角

实地演示任务给了Michael和他的团队一个新的承诺,即通过注意掌握蓝线来接近维护和操作任务。

“这是重要的,我们的工作作为一个团队。当风险评估正在开展,我们包括开展对他们的实地偏见,这些任务的人,”迈克尔说。

“如果我在写字台上写许可证或程序,我会问自己,这在实际操作中是否会被执行?”

迈克尔的强有力的工作场所安全提示

  • 了解你的工作地点和你的员工——问问题并倾听
  • 查找的资源为你工作 - 在正确的工作行为数据分析工具可以提示你问问周围的风险评估正确的问题
  • 保持平易近人 - 向工作人员,他们可没有关于安全性的判断开放。这是确定的,通过事情是如何在地面上做讲出一个不安全的过程或谈话

谈到了关于安全

迈克尔说,如果工作中出现了不愉快的事情,或者他们有了新的想法,第一步是和你的上司谈谈。

他说:“和你感觉舒服的人交谈,不要害怕问有关工作流程的问题。”

“沉默可能是在我们这个行业真正的杀手锏。真的是一个愚蠢的问题,没有这样的事情,如果一个人的安全受到威胁。通过合作意味着我们可以安全地在每一天结束识别现场和大家送回家的任何未知的风险。”

*迈克尔·波特现在在Viva能源公司的南澳大利亚分公司工作。雷电竞

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